Η NASA αποκαλύπτει σκάφος πίεσης Orion στο KSC που εκτοξεύεται στην αποστολή EM-1 Moon το 2018
Το σκάφος πίεσης μονάδας πληρώματος Orion για την Exploration Mission-1 (EM-1) της NASA αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στις 3 Φεβρουαρίου 2016 μετά την άφιξη στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy (KSC) της υπηρεσίας στη Φλόριντα. Είναι ασφαλισμένο για επεξεργασία σε μια βάση δοκιμών που ονομάζεται κλουβί πουλιών στον ψηλό κόλπο μέσα στο κτίριο Neil Armstrong Operations and Checkout (O&C) στο KSC. Η εκτόξευση στη Σελήνη έχει προγραμματιστεί το 2018 στην κορυφή του πυραύλου SLS. Πίστωση: Ken Kremer/kenkremer.com
KENNEDY SPACE CENTER, FL – Οι αξιωματούχοι της NASA παρουσίασαν περήφανα το δοχείο πίεσης για τη νέα κάψουλα Orion του οργανισμού που προορίζεται να εκτοξευτεί στην αποστολή EM-1 στη Σελήνη το 2018, αφού το όχημα έφτασε στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy (KSC) στη Φλόριντα την περασμένη εβδομάδα ένα επιβιβαστείτε στο μοναδικό αεροσκάφος Super Guppy της NASA .
Αυτό «νέο και βελτιωμένο» Orion εκφορτώθηκε από το Super Guppy και μεταφέρθηκε σε ένα περίπτερο δοκιμών που ονομάζεται «κλουβί πουλιών» στον ψηλό κόλπο εντός του κτηρίου Neil Armstrong Operations and Checkout (O&C) στο KSC, όπου παρουσιάστηκε στα μέσα ενημέρωσης, συμπεριλαμβανομένου του Universe Today.
Η άφιξη του Orion στο KSC σηματοδοτεί πραγματικά μια σημαντική καμπή για την επίτευξη του στόχου της NASA για την αποστολή ανθρώπων στον Κόκκινο Πλανήτη τη δεκαετία του 2030 για να πραγματοποιήσουν την πρωτοβουλία «Ταξίδι στον Άρη».
«Αυτή είναι μια συναρπαστική μέρα για τη NASA με την άφιξη του Ωρίωνα», είπε ο διευθυντής του προγράμματος Orion της NASA, Scott Wilson, στο Universe Today.
«Αυτή είναι η πρώτη αποστολή όπου το διαστημόπλοιο Orion θα ενσωματωθεί με τον μεγάλο πύραυλο Space Launch System. Το Orion είναι το όχημα που θα μεταφέρει τους αστροναύτες στο βαθύ διάστημα».
Το σκάφος πίεσης μονάδας πληρώματος Orion για την Exploration Mission-1 (EM-1) της NASA αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στις 3 Φεβρουαρίου 2016 μετά την άφιξη στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy (KSC) της υπηρεσίας στη Φλόριντα. Είναι ασφαλισμένο για επεξεργασία σε μια βάση δοκιμών που ονομάζεται κλουβί πουλιών στον ψηλό κόλπο μέσα στο κτίριο Neil Armstrong Operations and Checkout (O&C) στο KSC. Η εκτόξευση στη Σελήνη έχει προγραμματιστεί το 2018 στην κορυφή του πυραύλου SLS. Πίστωση: Ken Kremer/kenkremer.com
Το δοχείο πίεσης Orion χρησιμεύει ως δομική ραχοκοκαλιά για το διαστημόπλοιο.
Αλλά προτού μπορέσει να εκτοξεύσει μηχανικοί και τεχνικοί από τη NASA και τον κύριο εργολάβο Lockheed Martin θα περάσουν τα επόμενα δύο χρόνια εγκαθιστώντας σχολαστικά όλα τα συστήματα που ανέρχονται σε πάνω από 100.000 εξαρτήματα και εξοπλισμό που απαιτούνται για την πτήση.
Αυτή η συγκεκριμένη μονάδα πληρώματος «Lunar Orion» προορίζεται για εκτόξευση στη Σελήνη το 2018 στην Αποστολή Εξερεύνησης-1 (EM-1) της NASA στην κορυφή του νέου πυραύλου Space Launch System (SLS) του οργανισμού, που βρίσκεται ταυτόχρονα υπό ανάπτυξη. Η μονάδα πληρώματος υπό πίεση χρησιμεύει ως χώρος διαβίωσης για τους αστροναύτες που αποτελούνται από έως και τέσσερα μέλη πληρώματος.
Το ίδιο το EM-1 είναι μια αποστολή «εδάφους δοκιμής» που θα πετάξει ένα μη επανδρωμένο Orion χιλιάδες μίλια πέρα από τη Σελήνη, πιο μακριά από οποιοδήποτε όχημα ικανό για άνθρωπο, και θα επιστρέψει στη Γη, κατά τη διάρκεια μιας αποστολής τριών εβδομάδων.
Η NASA σχεδιάζει την πρώτη επανδρωμένη πτήση σε περίπου τρία χρόνια αργότερα το 2021, ανάλογα με την κατανομή του προϋπολογισμού.
«Στοχεύουμε την πρώτη πτήση με πλήρωμα για περίπου το 2021 στην Αποστολή Εξερεύνησης-2 (EM-2)», είπε στο Universe Today σε μια συνέντευξη δίπλα στην πίεση του Orion EM-1, ο Mark Geyer, αναπληρωτής διευθυντής του Διαστημικού Κέντρου Johnson της NASA στο Χιούστον. σκάφος.
«Η επίτευξη της ημερομηνίας εκτόξευσης του 2021 εξαρτάται από τη λήψη επαρκούς προϋπολογισμού για την επίτευξη των ορόσημων και των χρονοδιαγραμμάτων της αποστολής».
Το σκάφος πίεσης μονάδας πληρώματος Orion για την Exploration Mission-1 (EM-1) της NASA αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στις 3 Φεβρουαρίου 2016 μετά την άφιξη στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy (KSC) της υπηρεσίας στη Φλόριντα. Είναι ασφαλισμένο για επεξεργασία σε μια βάση δοκιμών που ονομάζεται κλουβί πουλιών στον ψηλό κόλπο μέσα στο κτίριο Neil Armstrong Operations and Checkout (O&C) στο KSC. Η εκτόξευση στη Σελήνη έχει προγραμματιστεί το 2018 στην κορυφή του πυραύλου SLS. Πίστωση: Ken Kremer/kenkremer.com
Το δοχείο πίεσης με χρώμα πράσινο της ελιάς είναι η υποκείμενη δομή του διαστημικού σκάφους πάνω στην οποία είναι χτισμένα και ενσωματωμένα όλα τα συστήματα και τα υποσυστήματα του διαστημικού σκάφους πριν από την απογείωση για την εναρκτήρια πτήση του προς τη Σελήνη και πίσω.
Το δοχείο πίεσης κατασκευάστηκε στις εγκαταστάσεις συναρμολόγησης Michoud της NASA στη Νέα Ορλεάνη, όπου συγκολλήθηκε σε σχήμα από μηχανικούς της NASA και της Lockheed Martin χρησιμοποιώντας μια προηγμένη διαδικασία συγκόλλησης με τριβή-ανάδευση.
Το δοχείο πίεσης EM-1 ζυγίζει περίπου 2700 λίβρες. Έχει ύψος 10 πόδια και έχει διάμετρο σχεδόν 5 μέτρα. Μετά την εγκατάσταση του συστήματος θερμικής προστασίας, η τελική κάψουλα πτήσης Orion θα έχει ύψος περίπου 11 πόδια και πλάτος 16,5 πόδια.
Αυτά τα συστήματα περιλαμβάνουν τη θερμική ασπίδα, τη θερμική προστασία, την πρόωση, τα αεροηλεκτρονικά, τους υπολογιστές, τα υδραυλικά, τα ηλεκτρικά, την υποστήριξη ζωής, τα αλεξίπτωτα και πολλά άλλα.
«Σκοπεύουμε να τροφοδοτήσουμε αυτό το Orion σε ένα χρόνο από τώρα», είπε ο Mike Hawes, αντιπρόεδρος και διευθυντής προγράμματος της Lockheed Martin Orion, στο Universe Today σε μια συνέντευξη δίπλα στο Orion EM-1.
Μέσα στον ψηλό κόλπο του Neil Armstrong Operations and Checkout Building στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy της NASA στη Φλόριντα, ο αστροναύτης της NASA Stan Love μιλά σε μέλη των ειδησεογραφικών μέσων. Συμμετέχουν επίσης ο Mike Hawes, διευθυντής του προγράμματος Orion της Lockheed Martin, ο Mark Geyer, αναπληρωτής διευθυντής του Διαστημικού Κέντρου Johnson της NASA στο Χιούστον και ο Scott Wilson, διευθυντής του Orion Production Operations στο Kennedy. Οι δοκιμές και η συναρμολόγηση του Orion ξεκινούν τώρα, οδηγώντας στην εκτόξευση του Orion Exploration Mission-1 το 2018 σε μια δοκιμή πτήσης χωρίς πλήρωμα στην κορυφή του πυραύλου Space Launch System της NASA. Πίστωση: Ken Kremer/kenkremer.com
Στη συνέχεια, οι τεχνικοί θα συνεχίσουν να προσθέτουν εξαρτήματα και να δοκιμάσουν το όχημα στην πορεία.
Η Lockheed επιτυγχάνει το σημείο ενεργοποίησης σε μικρότερο χρονικό πλαίσιο σε σύγκριση με το προηγούμενο διαστημόπλοιο Orion EFT-1 λόγω των πολλών διδαγμάτων, μου είπε ο Hawes.
Η ομάδα «έμαθε πώς να χάνει βάρος, να μειώνει το κόστος και να απλοποιεί τη διαδικασία παραγωγής – όλα αυτά σε μια προσπάθεια να βελτιώσει τον χρόνο παραγωγής και το κόστος των μελλοντικών Orions», δήλωσαν οι αξιωματούχοι της Lockheed.
Το ίδιο το δοχείο πίεσης αποτελείται από επτά μεγάλα κομμάτια αλουμινίου που οι τεχνικοί της Michoud άρχισαν να συγκολλούν μαζί τον Σεπτέμβριο του 2015 χρησιμοποιώντας την εξαιρετικά ακριβή διαδικασία αιχμής που ονομάζεται συγκόλληση με τριβή-ανάδευση.
Η τελευταία από τις επτά συγκολλήσεις τριβής-ανάδευσης για τη συναρμολόγηση της κύριας δομής για την κάψουλα EM-1 της NASA ολοκληρώθηκε στις 13 Ιανουαρίου.
«Η δομή που φαίνεται εδώ είναι 500 λίβρες ελαφρύτερη από την αντίστοιχη Exploration Flight Test-1 (EFT-1)», είπε ο Hawes. 'Μόλις προστεθούν τα τελικά δομικά εξαρτήματα όπως μακρυά, μπουλόνια και βραχίονες, η συνολική εξοικονόμηση δομικού βάρους της μονάδας πληρώματος από το EFT-1 έως το EM-1 θα είναι συνολικά 700 λίβρες.'
«Μερική από την εξοικονόμηση βάρους οφείλεται στη χρήση πιο λεπτού κελύφους και κάποια στην ανάγκη λιγότερων συγκολλήσεων», μου είπε ο Hawes.
Μεταξύ των προόδων μετά το EFT-1 είναι ότι οι μηχανικοί μείωσαν τον αριθμό των συγκολλήσεων από 33 σε 7. Αυτή η πολύ μειωμένη απαίτηση συγκόλλησης εξοικονόμησε χρόνο, χρήμα και βάρος που μπορούν να μετατραπούν απευθείας σε μάζα για την εκτέλεση της αποστολής εξερεύνησης.
Συνολικά, αυτή είναι η τρίτη κάψουλα Orion που κατασκεύασε η NASA, μετά το άρθρο δοκιμής εδάφους (GTA), το οποίο δεν πέταξε, και την κάψουλα EFT-1 που εκτοξεύτηκε με επιτυχία λίγο πριν από ένα χρόνο, στις 5 Δεκεμβρίου 2014.
«Η πολύ ταλαντούχα ομάδα μας στη Λουιζιάνα έχει κατασκευάσει ένα εξαιρετικό προϊόν και τώρα έχει δώσει τη σκυτάλη στη Φλόριντα», είπε ο Χάους. 'Εδώ είναι όπου συναρμολογούμε, δοκιμάζουμε και εκτοξεύουμε, και η διασκέδαση αρχίζει πραγματικά.'
Μαζί με όλη την κατασκευή οχημάτων στο KSC, «η μονάδα του πληρώματος θα υποβληθεί σε αρκετές δοκιμές για να διασφαλιστεί ότι η δομή είναι τέλεια υγιής προτού ενσωματωθεί με άλλα στοιχεία του διαστημικού σκάφους. Πρώτα θα υποβληθεί σε δοκιμές πίεσης απόδειξης όπου οι δομικές συγκολλήσεις υποβάλλονται σε τεστ αντοχής για να επιβεβαιωθεί ότι μπορεί να αντέξει τα περιβάλλοντα που θα βιώσει στο διάστημα. Στη συνέχεια, η ομάδα θα χρησιμοποιήσει τεχνολογία σταδιακής διάταξης για να επιθεωρήσει τις συγκολλήσεις για να βεβαιωθεί ότι δεν υπάρχουν ελαττώματα. Θα ακολουθήσουν πρόσθετες δομικές δοκιμές, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών απόδειξης πίεσης των συγκολλήσεων του συστήματος ρευστού και των επακόλουθων επιθεωρήσεων ακτίνων Χ», λένε οι αξιωματούχοι της NASA.
«Μόλις η μονάδα πληρώματος περάσει αυτές τις δοκιμές, θα υποβληθεί σε τελική συναρμολόγηση, ενσωμάτωση και δοκιμή ολόκληρου του οχήματος προκειμένου να προετοιμαστεί για το EM-1».
Μέσα στον ψηλό κόλπο του Neil Armstrong Operations and Checkout Building στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy της NASA στη Φλόριντα, μέλη των μέσων ενημέρωσης (συμπεριλαμβανομένου του Universe Today/Ken Kremer) βλέπουν από κοντά το δοχείο πίεσης της μονάδας πληρώματος Orion στις 3 Φεβρουαρίου. Δοκιμές και η συναρμολόγηση έχει ξεκινήσει, η οποία θα οδηγήσει στην Αποστολή Εξερεύνησης-1 το 2018. Το EM-1 θα είναι μια δοκιμή πτήσης χωρίς πλήρωμα κατά την οποία το διαστημόπλοιο θα εκτοξευτεί στην κορυφή του πυραύλου Space Launch System της NASA. Φωτογραφία: NASA/Bill White
Η εκτόξευση του Orion της NASA το 2018 στην πτήση χωρίς πιλότο που ονομάστηκε Exploration Mission, ή EM-1, λογίζεται ως η πρώτη κοινή πτήση του SLS και του Orion και η πρώτη πτήση διαστημικού σκάφους αξιολόγησης ανθρώπου στο βαθύ διάστημα από τότε που τελείωσε η εποχή προσγείωσης του Απόλλωνα σε Σελήνη από πριν από 4 δεκαετίες.
Το Orion έχει σχεδιαστεί για να στέλνει αστροναύτες πιο βαθιά από ποτέ στο διάστημα, συμπεριλαμβανομένων αποστολών στη Σελήνη, αστεροειδείς και στον Κόκκινο Πλανήτη.
Το σκάφος πίεσης της μονάδας πληρώματος Orion EM-1 της NASA έφτασε στην Εγκατάσταση Προσγείωσης του Διαστημικού Κέντρου Κένεντι που βρίσκεται στο αεροσκάφος Super Guppy της NASA την 1η Φεβρουαρίου 2016. Το Super Guppy ανοίγει την αρθρωτή του μύτη για να ξεφορτώσει το φορτίο. Πίστωση: Ken Kremer/kenkremer.com
Μείνετε συντονισμένοι εδώ για του Κεν Συνεχιζόμενες ειδήσεις για τη Γη και την Πλανητική επιστήμη και τις ανθρώπινες διαστημικές πτήσεις.
Ο αστροναύτης της NASA Stan Love and Universe σημερινός Ken Kremer δείχνει τον δρόμο προς το δοχείο πίεσης Orion EM-1 και τη μελλοντική του πτήση στη Σελήνη το 2018. Το νεοαφιχθέν Orion εξοπλίζεται με όλα τα συστήματα πτήσης του μέσα στο Neil Armstrong Operations and Checkout Χτίζοντας ψηλό κόλπο στο Διαστημικό Κέντρο Κένεντι της NASA στη Φλόριντα. Credit: Julian Leek