Επόμενος ο πύραυλος Falcon 9 του SpaceX θα προσγειωθεί για τον Μάρτιο Blastoff στον Διαστημικό Σταθμό - λέει ο Έλον Μασκ
Το 1ο στάδιο του πυραύλου Falcon 9 της SpaceX είναι πρόσφατα εξοπλισμένο με σκέλη προσγείωσης και τώρα έχει προγραμματιστεί για εκτόξευση στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό στις 16 Μαρτίου 2014 από το Ακρωτήριο Κανάβεραλ, Φλόριντα. Πίστωση: SpaceX/Elon Musk
Η ιστορία ενημερώθηκε[/caption]
Το επόμενο εμπορικό SpaceX Πύραυλος Falcon 9 που πρόκειται να ξεκινήσει τον Μάρτιο μεταφέροντας ένα μη επανδρωμένο φορτηγό πλοίο Dragon θα είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα κουαρτέτο σκελών προσγείωσης σε μια βασική δοκιμή που μια μέρα θα οδηγήσει σε φθηνότερους, επαναχρησιμοποιήσιμους ενισχυτές, ανακοινώθηκε Έλον Μασκ , ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας.
Η προσάρτηση των ποδιών προσγείωσης στο πρώτο στάδιο του νέου και πιο ισχυρού, επόμενης γενιάς πυραύλου Falcon 9 της SpaceX μετράει ως ένα σημαντικό βήμα προς τον τελικό στόχο της εταιρείας να κατασκευάσει έναν πλήρως επαναχρησιμοποιούμενο πύραυλο.
Πριν επιχειρήσω τη χρήση ποδιών προσγείωσης «η SpaceX χρειαζόταν να αποκτήσει περισσότερη εμπιστοσύνη» στον νέο πύραυλο Falcon 9, μου είπε ο Μασκ σε παλαιότερη συνέντευξη.
Blastoff του αναβαθμισμένο Falcon 9 στην πτήση Dragon CRS-3 προγραμματίζεται επί του παρόντος για τις 16 Μαρτίου από τον Πολεμικό Αεροπορικό Σταθμό Cape Canaveral της Φλόριντα σε μια αποστολή ανεφοδιασμού για να φέρει ζωτικής σημασίας προμήθειες στο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός (ISS) σε χαμηλά επίπεδα Γη τροχιά για τη NASA.
«Τοποθέτηση ποδιών προσγείωσης (~60 πόδια άνοιγμα) στο Falcon 9 για την πτήση εξυπηρέτησης του Διαστημικού Σταθμού του επόμενου μήνα», έγραψε ο Μασκ στο Twitter μαζί με τις από κοντά φωτογραφίες πάνω και κάτω.
Και τα τέσσερα σκέλη προσγείωσης είναι τώρα τοποθετημένα στον πύραυλο Falcon 9 που υποβάλλονται σε επεξεργασία μέσα στην κρεμάστρα στο Cape Canaveral, FL για εκτόξευση στις 16 Μαρτίου. Πίστωση: SpaceX/Elon Musk
«Η SpaceX πιστεύει ότι ένας πλήρως και γρήγορα επαναχρησιμοποιούμενος πύραυλος είναι η κομβική σημαντική ανακάλυψη που απαιτείται για να μειωθεί ουσιαστικά το κόστος της πρόσβασης στο διάστημα», σύμφωνα με τον ιστότοπο της εταιρείας.
Η SpaceX ελπίζει να μειώσει σημαντικά το ήδη χαμηλό κόστος εκτόξευσης των 54 εκατομμυρίων δολαρίων όταν καταστεί εφικτή μια επαναχρησιμοποιήσιμη έκδοση του Falcon 9.
Αν και αυτό το Falcon 9 θα φυτρώσει πόδια, μια ελεγχόμενη μαλακή προσγείωση στον Ατλαντικό Ωκεανό υπό την καθοδήγηση μηχανικών της SpaceX εξακολουθεί να προγραμματίζεται για αυτό το ταξίδι.
«Ωστόσο, το F9 θα συνεχίσει να προσγειώνεται στον ωκεανό μέχρι να αποδείξουμε έλεγχο ακριβείας από υπερηχητικά συστήματα μέσω υποηχητικών καθεστώτων», πρόσθεσε ο Μασκ γρήγορα σε ένα επόμενο μήνυμα στο Twitter.
Σε μια προηγούμενη συνέντευξη, ρώτησα τον Έλον Μασκ πότε θα επιχειρούσαμε ένα Flyback του Falcon 9;
«Θα είναι σε μία από τις επερχόμενες αποστολές που θα ακολουθήσουν [την εκτόξευση του SES-8]», μου είπε ο Μασκ.
«Αυτό που πρέπει να κάνουμε είναι να αποκτήσουμε περισσότερη εμπιστοσύνη στη διασπορά τριών σίγμα της απόδοσης της αποστολής του πυραύλου που σχετίζεται με παραμέτρους όπως η ώθηση, η ειδική ώθηση, η απώλεια διεύθυνσης και μια ολόκληρη δέσμη άλλων παραμέτρων που μπορούν να επηρεάσουν την αποστολή».
«Αν όλες αυτές οι παράμετροι συνδυαστούν με αρνητικό τρόπο, τότε μπορεί να μην πετύχετε την απόδοση της αποστολής», εξήγησε ο Μασκ στο Universe Today.
Όταν το αναβαθμισμένο Falcon 9 απέδωσε άψογα για το Εκτόξευση δορυφόρου SES-8 στις 3 Δεκεμβρίου 2013 και την Εκτόξευση Thaicom-6 στις 6 Ιανουαρίου 2014, έγινε σαφές το μονοπάτι για να επιχειρήσουμε τη χρήση ποδιών προσγείωσης σε αυτήν την επερχόμενη εκτόξευση του CRS-3 αυτόν τον Μάρτιο.
Δεδομένα ατμοσφαιρικής μηχανικής επανεισόδου συγκεντρώθηκαν κατά τη διάρκεια αυτών των δύο τελευταίων εκτοξεύσεων του Falcon 9 για να τροφοδοτήσουν τον μελλοντικό σχεδιασμό εκτόξευσης της SpaceX, είπε ο Μασκ.
Αυτά τα νέα δεδομένα που συλλέχθηκαν στο αναμνηστικό στάδιο επέτρεψαν τώρα την έγκριση για τη χρήση του σκέλους προσγείωσης σε αυτήν την πτήση της 16ης Μαρτίου.
Οι μηχανικοί της SpaceX θα συνεχίσουν να αναπτύσσουν και να βελτιώνουν την τεχνολογία που απαιτείται για να επιτευχθεί μια επιτυχημένη προσγείωση με τα πόδια προσγείωσης σε στερεό έδαφος πίσω στο Ακρωτήριο της Φλόριντα.
Εκτεταμένες εργασίες και δοκιμές απομένουν προτού επιχειρήσει προσγείωση από την εταιρεία.
Οι ομάδες ανάκτησης ωκεανών θα ανακτήσουν το 1ο στάδιο και θα το μεταφέρουν πίσω στο λιμάνι, όπως το ζευγάρι των Solid Rocket Boosters του Διαστημικού Λεωφορείου.
Αυτή θα είναι η δεύτερη προσπάθεια για ομαλή προσγείωση στο νερό με τον αναβαθμισμένο ενισχυτή Falcon 9.
Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της SpaceX, Elon Musk, ενημερώνει τους δημοσιογράφους, συμπεριλαμβανομένου του Universe Today στο Cocoa Beach της Φλόριντα πριν από τον Δεκέμβριο του 2013, η SpaceX αναβάθμισε την εκτόξευση πυραύλων Falcon 9 με δορυφόρο επικοινωνιών SES-8 από το Cape Canaveral, FL. Πίστωση: Ken Kremer/kenkremer.com
Ο πύραυλος Falcon 9 δύο σταδίων και ο μεταφορέας φορτίου Dragon βρίσκονται επί του παρόντος στα τελικά στάδια επεξεργασίας από τεχνικούς της SpaceX για την προγραμματισμένη νυχτερινή απογείωση στις 16 Μαρτίου από το Space Launch Complex 40 στις 4:41 π.μ. που θα μετατρέψει τη νύχτα σε μέρα κατά μήκος της διαστημικής ακτής της Φλόριντα. .
«Και τα τέσσερα σκέλη προσγείωσης είναι τώρα τοποθετημένα στο Falcon 9», έγραψε ο Μασκ στο Twitter σήμερα, 25 Φεβρουαρίου.
Η SpaceX έχει πραγματοποιήσει εκτεταμένες δοκιμές προσγείωσης και δωρεάν πτήσης ολοένα αυξανόμενης πολυπλοκότητας και διάρκειας με το επαναχρησιμοποιήσιμο πρωτότυπο μονοπατιού Grasshopper.
Η SpaceX έχει υπογράψει σύμβαση με τη NASA για την παράδοση 20.000 κιλών (44.000) κιλών φορτίου στον ISS κατά τη διάρκεια δώδεκα πτήσεων διαστημικού σκάφους φορτίου Dragon τα επόμενα χρόνια με κόστος περίπου 1,6 δισεκατομμύρια δολάρια.
Σκέλος προσγείωσης του SpaceX Falcon 9. Πίστωση: SpaceX
Μέχρι σήμερα η SpaceX έχει ολοκληρώσει δύο αποστολές ανεφοδιασμού φορτίου. Η τελευταία πτήση με το όνομα CRS-2 εκτοξεύτηκε πριν από ένα χρόνο την 1η Μαρτίου 2013.
Το Falcon 9 και το Dragon αναπτύχθηκαν ιδιωτικά από τη SpaceX με βασικά χρήματα από τη NASA σε συνεργασία δημόσιου-ιδιωτικού τομέα.
Ο στόχος ήταν να αποκατασταθεί η ικανότητα μαζικής μεταφοράς φορτίου που οι ΗΠΑ έχασαν εντελώς μετά την απόσυρση των διαστημικών λεωφορείων της NASA το 2011.
Η SpaceX μαζί με την Orbital Sciences Corp συνεργάζονται και οι δύο με το πρόγραμμα Commercial Resupply Services της NASA.
Η Orbital Sciences ανέπτυξε το ανταγωνιστικό Πύραυλος Antares και Φορτίο Cygnus διαστημόπλοιο.
Αυτή η εξαιρετικά ισχυρή νέα έκδοση του Falcon 9 μεταγλωττισμένη v1.1 τροφοδοτείται από ένα σύμπλεγμα εννέα νέων κινητήρων Merlin 1D της SpaceX που είναι περίπου 50% πιο ισχυροί σε σύγκριση με τους τυπικούς κινητήρες Merlin 1C. Οι εννέα κινητήρες Merlin 1D ωθούνται 1,3 εκατομμύρια λίβρες στο επίπεδο της θάλασσας σε 1,5 εκατομμύρια λίβρες καθώς ο πύραυλος ανεβαίνει σε τροχιά.
Οι κινητήρες Merlin 1 D είναι τοποθετημένοι σε διάταξη οκτάου για βελτιωμένη απόδοση.
Ο πύραυλος Falcon 9 της επόμενης γενιάς SpaceX εκτοξεύεται με δορυφόρο επικοινωνιών SES-8 στις 3 Δεκεμβρίου 2013 από το Pad 40 στο Cape Canaveral, FL. Πίστωση: Ken Kremer/kenkremer.com
Ως εκ τούτου, το αναβαθμισμένο Falcon 9 μπορεί να ενισχύσει ένα πολύ βαρύτερο φορτίο φορτίου στον ISS, σε χαμηλή τροχιά της Γης, σε γεωστατική τροχιά και όχι μόνο.
Η επόμενη γενιά Falcon 9 είναι ένα τέρας. Έχει ύψος 224 πόδια και διάμετρο 12 πόδια. Αυτό συγκρίνεται με έναν πύραυλο ύψους 130 ποδιών για το αρχικό Falcon 9.
Μείνετε συντονισμένοι εδώ για του Κεν Συνέχεια SpaceX, Orbital Sciences, εμπορικό διάστημα, Orion, Chang'e-3, LADEE, Mars rover, MAVEN, MOM και άλλα νέα για πλανητικές και ανθρώπινες διαστημικές πτήσεις – και επερχόμενη κάλυψη εκτόξευσης στο Cape Canaveral και τον ιστότοπο του Διαστημικού Κέντρου Kennedy.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της SpaceX, Elon Musk, και ο Ken Kremer της Universe Today συζητούν για την εκτόξευση Falcon 9/SES-8 σε κοντινή απόσταση από το SpaceX Mission Control στον Πολεμικό Σταθμό Cape Canaveral. Φλόριντα. Πίστωση: Ken Kremer/kenkremer.com